Участъкът Кресна – Благоевград е едно препятствие, което спира голям брой посетители, туристи и инвеститори. Те избират други дестинации, а ние губим не само пари, но и популярност.
Какви са тези свлачища, които толкова месеци не могат да отстранят? Днес на конфликтното място имаше един единствен багер, който дори не работеше. И не само днес. Така е от месеци.
Да припомним как в последния си час на длъжност, министърът на екологията отмени АМ Струма да минава през Кресненското дефиле. Сега вероятно България ще връща на Брюксел всичките 1.6 млрд. евро, които получихме за магистралата. Освен това АМ Струма ще бъде напълно готова едва след 2030-та.
loading...
